<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[RC Flight - Зарядные устройства и аккумуляторы]]></title>
		<link>https://www.rcflight.ru/</link>
		<description><![CDATA[RC Flight - https://www.rcflight.ru]]></description>
		<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 09:07:16 +0000</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Разрядные SkyRC BD250, ISDT FD-200]]></title>
			<link>https://www.rcflight.ru/showthread.php?tid=128</link>
			<pubDate>Sun, 22 May 2022 07:37:16 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.rcflight.ru/member.php?action=profile&uid=1">Aiwan</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.rcflight.ru/showthread.php?tid=128</guid>
			<description><![CDATA[У каждого электролетчика бывают дни, когда ты приходишь на поле и вдруг... (тут куча разных причин, почему ты несешь заряженные аки домой). Хорошо, если завтра ты свои аккумуляторы вылетываешь. А если нет погоды неделю? Тогда встает вопрос разряжать аккумуляторы. Понятно, что можно прицепить самолет за хвост и разрядить их все, но если самолет два метра и мотор 6 киловатт? Он ревет так, что из под серванта выдувает дохлых мышек, которые давно уже не пахнут. Можно соорудить разрядное из лампочек, можно разряжать зарядным (но почти все не рекомендуют). <br />
<br />
В общем, я прикупил два разных разрядных устройства <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">ISDT FD-200</span> и <a href="https://www.skyrc.eu/skyrc-bd250-battery-discharger-analyser-for-lipo-life-lihv-nicd-nimh-pb-battery-250w-35a-p-737.html" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">SkyRC BD250</span></a>. В сторону первого меня сподвигнули его размеры в сторону другого его мощность - 35 amps или 250 watts. Для больших акков я взял именно его. Достал из коробки, зарядил ради эксперимента пятибаночный аккумулятор Rhino 5s 4900mAh. Разрядил им этот аккумулятор за примерно 6-7 минут. Примерно, так как к сожалению, у разрядника параметр ограничивающий его нижний порог, это волтаж на выходе из баттареи. Я поставил пищалку, которая контолирует разряд по банкам и когда заряд опустился до 3.8в на банку, отключил разрядное. В принципе, меня устроило. Быстро, компактно и аккуратно. Потестирую больше, расскажу нюансов поболее, но мое ИМХО, если вы летаете на электро на моделях два метра и более, такой прибор (или два), у вас быть должен.<br />
<br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://www.rcflight.ru/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" border="0" alt=".jpg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=508" target="_blank" title="">SkyRC_BD250_01.jpg</a> (Размер: 664.51 KB / Загрузок: 6)
<!-- end: postbit_attachments_attachment --> <br />
<br />
<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube-nocookie.com/embed/OrKLRL_5W8c" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe><br />
<br />
Модельку <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">ISDT FD-200</span> я позже представлю, она лежит в Самаре, как поеду в отпуск, испытаю.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[У каждого электролетчика бывают дни, когда ты приходишь на поле и вдруг... (тут куча разных причин, почему ты несешь заряженные аки домой). Хорошо, если завтра ты свои аккумуляторы вылетываешь. А если нет погоды неделю? Тогда встает вопрос разряжать аккумуляторы. Понятно, что можно прицепить самолет за хвост и разрядить их все, но если самолет два метра и мотор 6 киловатт? Он ревет так, что из под серванта выдувает дохлых мышек, которые давно уже не пахнут. Можно соорудить разрядное из лампочек, можно разряжать зарядным (но почти все не рекомендуют). <br />
<br />
В общем, я прикупил два разных разрядных устройства <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">ISDT FD-200</span> и <a href="https://www.skyrc.eu/skyrc-bd250-battery-discharger-analyser-for-lipo-life-lihv-nicd-nimh-pb-battery-250w-35a-p-737.html" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">SkyRC BD250</span></a>. В сторону первого меня сподвигнули его размеры в сторону другого его мощность - 35 amps или 250 watts. Для больших акков я взял именно его. Достал из коробки, зарядил ради эксперимента пятибаночный аккумулятор Rhino 5s 4900mAh. Разрядил им этот аккумулятор за примерно 6-7 минут. Примерно, так как к сожалению, у разрядника параметр ограничивающий его нижний порог, это волтаж на выходе из баттареи. Я поставил пищалку, которая контолирует разряд по банкам и когда заряд опустился до 3.8в на банку, отключил разрядное. В принципе, меня устроило. Быстро, компактно и аккуратно. Потестирую больше, расскажу нюансов поболее, но мое ИМХО, если вы летаете на электро на моделях два метра и более, такой прибор (или два), у вас быть должен.<br />
<br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://www.rcflight.ru/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" border="0" alt=".jpg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=508" target="_blank" title="">SkyRC_BD250_01.jpg</a> (Размер: 664.51 KB / Загрузок: 6)
<!-- end: postbit_attachments_attachment --> <br />
<br />
<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube-nocookie.com/embed/OrKLRL_5W8c" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe><br />
<br />
Модельку <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">ISDT FD-200</span> я позже представлю, она лежит в Самаре, как поеду в отпуск, испытаю.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ЗУ - Зарядные Устройства]]></title>
			<link>https://www.rcflight.ru/showthread.php?tid=106</link>
			<pubDate>Sat, 05 Feb 2022 13:46:48 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.rcflight.ru/member.php?action=profile&uid=84">@нд</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.rcflight.ru/showthread.php?tid=106</guid>
			<description><![CDATA[Первое ЗУ было с хоббикинга. Упаковка была вся в голограммах. CD с программой. А вокруг разъема ЮСБ на плате - пустое место. Живо и по сей день, в гараже. Иногда подзаряжаю автомобильный АКБ после полетов на весь день.<br />
-   iCharder 208B - пользуюсь лет 5-7. Начали заедать кнопки. А они с длинными толкателями. Пока не нашел таких. И стало не хватать одного канала ЗУ.<br />
-   Пару лет назад на Али купил HOTA D6Pro, на два канала. Это основной ЗУ на сегодня. Работает и дома, и в поле. Конечное напряжение на 1 банку выставляется в меню. Зарядный ток держит практически до самого окончания зарядки. Зарядка сразу с балансировкой; в этом режиме показывает внутреннее сопротивление АКБ. Вентилятор охлаждения сантиметров 5, в ночное время довольно шумный. Есть разряд на внешнюю нагрузку, но я им не пользовался. Этим iCharger занимается.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Первое ЗУ было с хоббикинга. Упаковка была вся в голограммах. CD с программой. А вокруг разъема ЮСБ на плате - пустое место. Живо и по сей день, в гараже. Иногда подзаряжаю автомобильный АКБ после полетов на весь день.<br />
-   iCharder 208B - пользуюсь лет 5-7. Начали заедать кнопки. А они с длинными толкателями. Пока не нашел таких. И стало не хватать одного канала ЗУ.<br />
-   Пару лет назад на Али купил HOTA D6Pro, на два канала. Это основной ЗУ на сегодня. Работает и дома, и в поле. Конечное напряжение на 1 банку выставляется в меню. Зарядный ток держит практически до самого окончания зарядки. Зарядка сразу с балансировкой; в этом режиме показывает внутреннее сопротивление АКБ. Вентилятор охлаждения сантиметров 5, в ночное время довольно шумный. Есть разряд на внешнюю нагрузку, но я им не пользовался. Этим iCharger занимается.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[LiPo - Выбираем, покупаем]]></title>
			<link>https://www.rcflight.ru/showthread.php?tid=72</link>
			<pubDate>Sat, 03 Apr 2021 07:48:34 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.rcflight.ru/member.php?action=profile&uid=1">Aiwan</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.rcflight.ru/showthread.php?tid=72</guid>
			<description><![CDATA[Летаю в основном на электричках. За последние годы через меня прошли разные аккумуляторы, сейчас их не такой легко приобрести. В последнее время из-за доставки почтой (их запретили пересылать авиа, если кто не знает) выбор стал существенно ограничен. Последние годы летаю на HRB. Покупаю их на AliExpress со склада в России, приходят почтой или СДЕК за неделю. Я лично считаю, для нашего хобби самые оптимальные по цене\качество батареи.<br />
<br />
При покупке я рекомендую брать аккумуляторы <a href="https://aliexpress.ru/item/4000509104809.html" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">парами</a>, с Российского склада, и ждать скидок от 27% до 31%. Это самые высокие скидки.<br />
<br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://www.rcflight.ru/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" border="0" alt=".jpg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=311" target="_blank" title="">HRB_lipo.jpg</a> (Размер: 147.54 KB / Загрузок: 8)
<!-- end: postbit_attachments_attachment --><br />
<br />
<a href="https://hrbpower.aliexpress.ru/store/909108" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">HRB POWER Official Store</a> - Официальный магазин HRB]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Летаю в основном на электричках. За последние годы через меня прошли разные аккумуляторы, сейчас их не такой легко приобрести. В последнее время из-за доставки почтой (их запретили пересылать авиа, если кто не знает) выбор стал существенно ограничен. Последние годы летаю на HRB. Покупаю их на AliExpress со склада в России, приходят почтой или СДЕК за неделю. Я лично считаю, для нашего хобби самые оптимальные по цене\качество батареи.<br />
<br />
При покупке я рекомендую брать аккумуляторы <a href="https://aliexpress.ru/item/4000509104809.html" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">парами</a>, с Российского склада, и ждать скидок от 27% до 31%. Это самые высокие скидки.<br />
<br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://www.rcflight.ru/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" border="0" alt=".jpg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=311" target="_blank" title="">HRB_lipo.jpg</a> (Размер: 147.54 KB / Загрузок: 8)
<!-- end: postbit_attachments_attachment --><br />
<br />
<a href="https://hrbpower.aliexpress.ru/store/909108" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">HRB POWER Official Store</a> - Официальный магазин HRB]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>