RC Flight

Почти все готово, осталось залачить капот. Но с этим прям беда, ни разу нормально не получилось
[attachment=165][attachment=166]

Сегодня залачил капот
[attachment=167][attachment=168]
Вклеил кабанчики
[attachment=169]

---

Примерил все
[attachment=170][attachment=171][attachment=172][attachment=173]

Вес тушки с фурнитурой 5550гр. Ясно, что в 9300 не уложусь. С моим сетапом будет в районе 9500-9600

Ну вот, боялся делать Молодец!

Пошел процесс сборки самолета, в роли донора Еж...
[attachment=178][attachment=174]

Мотор Gp-76, проп 24х9 фалкон, кок 4,5" как на Еже, повербокс профессионал, сервы савокс 2290 на газ JX 17кг.

[attachment=175][attachment=176]

На рули решил савокс 1270 поставить. 2290 там слишком, и борт меньше жрать будет.  Заправочный тоже скромный поставил.
[attachment=177]

Осталось с крыльями и капотом разобраться

Все! Самолет собран. Готов к облету. Вес 9600 центровка по трубе задняя.

[attachment=179][attachment=180][attachment=181]

Будет весело... Даже страшновато немного...

Ну все, ждем вести с полей. Молодец!

Облетал сегодня Экстру, летит!

Буду влетываться, настраивать самуль

Хоть и зарекался я что это не мой вариант, но купил вероятно такой же самолёт.)) Будем из него электо делать.

http://forum.rcdesign.ru/f14/thread561987.html

Лучше бы Курганскую Екстру 300 взял и сделал.

А еще лучше купить и собрать Ижевскую Экстру 330, она легче будет если не допускать моих ошибок А в электро-варианте можно еще легче. Это я к тому , что купленный самолет собирался под свои цели, и может быть тяжеловат. А электро в размере 2,3м не простая и не дешевая задача.